管路的焊接一般分三步进行。
1)管道在焊接前必须对管子端部开坡口。当焊缝坡口过小时,会引起管壁未焊透,造成管路焊接强度不够;当坡口过大时,又会引起裂缝、夹渣及焊缝不齐等缺陷。坡口角度应根据要求中利于焊接的种类执行。坡口的加工1好采用坡口机,采用机械切削方法加工坡口既经济,效率又高,aw200—y管管焊接系统,操作又简单,还能---加工。2)焊接方法的选择是关系到管路施工关键的一环,必须引起高度重视。目前广_泛使用氧气乙1炔焰焊接、手工电弧焊接、保护电弧焊接二种,其中适合液压管路焊接的方法是弧焊接,它具有焊口---,焊缝表面光滑,美观,没有焊渣,焊口不氧化,焊接等优点。另外两种焊接方法易造成焊渣进入管内,或在焊口内壁产生大量氧化铁皮,难以清除。实践证明:一旦造成上述后果,无论如何处理,也很难达到系统清洁度指标,所以不要轻易采用。如遇工期短、弧焊工少时,可考虑采用弧焊一层(打底),第二层开始用电焊的方法,这样既---了,又可提高施工效率。





系统法兰焊接是配管制作中的难点。如果焊接工艺不对很容易发生法兰变形凸起的情况。焊接时环境温度过低、焊接区与非焊接区及焊层间温差---造成法兰壁应力分布不均引起焊接差。采取相应措施(如感应加热等)---焊接区与非焊接区间温差不大,焊层间温差保持不超过200℃,可有效地解决法兰变形问题。)管路焊接后要进行焊缝检查。检查项目包括:焊缝周围有无裂纹、夹杂物、气孔及过大咬肉、飞溅等现象;焊道是否整齐、有无错位、内外表面是否突起、外表面在加工过程中有无损伤或削弱管壁强度的部位等。对高压或压管路,利用探伤来检查焊口是一种常用的方法。探伤的方法有很多,常用的有x-射线探伤、超声波探伤等,但都有一定的局限性。比如x-射线探伤对于管径小于65a及壁厚大于18mm的焊口就不能准确判定,超声波探伤同样存在相似的问题,而且超声波探伤不能对焊口的缺陷定量分析。采用两种探伤方式相结合,有利于检查出不合格焊口。
盘点管道焊接时的注意事项 (1)坡口加工:焊接前应将坡口表面及坡口边缘内侧不小于10mm范围内的油漆、污垢、铁锈、毛刺等清除干净,并不得有裂纹和夹层等缺陷。
(2)若焊接环境为雨天、雪天;风速超过8m/s;相对湿度超过90%时,如不采取有效的防护措施,应停止野外焊接。
焊接低碳钢的环境温度不得低于-20℃,低合金钢的环境温度不低于-15℃,低合金高强度钢不得低于-5℃。焊条使用前应按出厂说明书规定的要求烘干。
(3)焊前预热:碳钢的含碳量超过0.32%,或低合金钢碳当量超过0.65%应焊前预热;若因环境和气候条件将---影响焊接时,焊接低碳钢也应预热,预热温度是100℃。每个焊口必须一次焊完,当层尚未焊完时,不得进行下一层焊接,两相邻焊道应错开20-30mm。
(4)下向焊焊根起弧点应---熔透,焊根道内突起的熔敷金属应用砂轮打磨,以免产生夹渣。焊缝焊完后应将表面飞溅物、熔渣清除干净。当焊接碳钢的壁厚超过32mm,或含碳量超过0.32%,以及焊接低台金钢碳当量超过0.65%时,对焊口应进行焊后应力消除。
(5)焊口清根错时可不使用电动砂轮机打磨每层焊道,可以使用电动钢丝刷清除,在完成的焊缝开始段用砂轮磨去接头处15—20mm,以防止有未焊透缺陷。
(6)管道干线用的钢管的材质按ap151标准有x42、x46、x52、x56、x60、x65、x70、x80等。但不论管线选用何种钢号和焊丝,每一个新工程都应按规范进行焊接工艺评定,并据此认真培训焊工,考试合格后上岗,从而---焊口。每个焊口焊完后在介质上游方向200mm处标出焊工代号并做记录。
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