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管道全位置自动焊接技术

送丝的平稳程度直接影响焊接。送丝方式可以简单分为拉丝和推丝两种方式。由于拉丝时焊离送丝机的安装位置较近，焊接过程中焊丝离开送丝机后受到的阻力较小，因此可以---送丝过程平稳，但送丝机和焊丝盘均须安装在焊接小车之上，增加了焊接小车的重量，给人工装拆增加了困难，重量增加还容易造成焊接小车行走不平稳。使用直径为0.8mm或1.0mm的小盘焊丝(重量约为5kg)减轻了焊接小车的重量和负载，又使得焊接过程容易控制，但对焊接效率有一定的影响。采用推丝方式时，将送丝机构安装于焊接小车之外，减小了焊接小车的体积和重量，可以使用大功率的送丝机和直径为1.2mm的大盘焊丝(重量约为20kg)，从而提高焊接效率。然而，由于推丝时送丝机离焊较远，两者之间须有送丝软管相连，当焊丝被连续推送到焊嘴处时，焊丝受到的摩擦阻力较大，自动喷涂设备，而且，焊接过程中送丝软管的弯曲度对送丝的平稳程度有一定的影响，---时造成送丝不畅，因此使用推丝时须充分考虑上述因素。

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目前，国际上研究管道焊接装置的公司很多，如美国的crc公司、德国的ventz公司、---的巴顿焊接研究所、法国的梅萨公司、瑞典的伊萨公司等。这些公司在管道焊接装置的研究方面水平---。法国的梅萨公司在小管径的管子焊接方---有---的技术水平，主要应用于航天航空工业、核工业的焊接领域。该公司的自动焊接采用细丝tig焊焊接工艺，具有相当高的焊接，但相对于mig焊而言效率比较低。而美国的crc公司、德国的ventz公司、巴顿焊接研究所却在大管径管道的的全位置焊接方面有比较深入的研究，主要采用mig焊接工艺，利用计算机控制焊接的全过程，在---焊接的情况下，焊接，而且配套设施齐全。